تخته بخار دروازه

تیغه‌های بسته‌کننده ساقه در موتورهای سوزش داخلی برای ایجاد چسبندگی بین ساقه ورودی و راهنماي ورودی استفاده می‌شوند. این تیغه‌ها معمولاً در بالای ساقه ورودی قرار دارند، جایی که ساقه ورودی از سر مخزن سیلندر عبور می‌کند.
وظیفه اصلی مهرهای ساقه ورودی کنترل光滑 ساقه ورودی و جلوگیری از رشح روغن به درون حجره سوزش است. آنها نقش مهمی در نگهداری عملکرد صحیح موتور، کاهش مصرف روغن و جلوگیری از مشکلاتی مانند سوخته شدن روغن، مصرف بیش از حد روغن و آلوده شدن اسپارک پلاگ‌ها ایفا می‌کنند. موادی مانند گومی، سیلیکون یا سایر الاستومرهایی که می‌توانند با دمای بالا و فشارهای داخل موتور مقابله کنند، استفاده می‌شوند. آنها طراحی شده‌اند تا محکم دور ساقه ورودی بنشینند و مانع ورود روغن به حجره سوزش شوند، همزمان اجازه می‌دهند لایه نازکی از روغن برای光滑 وجود داشته باشد.

۱.کاهش مصرف روغن: با جلوگیری از ورود روغن به فضای سوزش، بسته‌های ساقه ورودی کمک می‌کنند تا مصرف روغن را کاهش دهند و سوزش بیش از حد روغن را جلوگیری کنند.

۲. نگهداری عملکرد موتور: بسته‌های ساقه ورودی که به درستی کار می‌کنند، اطمینان می‌دهند که موتور به صورت کارآمدی بهینه عمل کند توسط جلوگیری از مشکلات مربوط به روغن، مانند آلودگی شمع‌های اسپارک یا سوزش ناقص ناشی از آلودگی به روغن.

۳. افزایش عمر شمع اسپارک: بسته‌های ساقه ورودی کمک می‌کنند تا شمع‌های اسپارک را تمیز و بدون沈الت‌های روغنی نگه دارند، که می‌تواند منجر به اشتباه‌سوزی و کاهش عمر شمع اسپارک شود.

کمینه کردن تأثیرات زیست محیطی: مهرهای چاه دروازه به کاهش اmissãoها کمک می‌کنند با جلوگیری از سوزاندن روغن در حجره سوخت، و آزاد سازی آلوده‌کننده‌ها به جو را کاهش می‌دهد.

مهرهای چاه دروازه نیاز به بررسی دوره‌ای و جایگزینی دارند اگر خرج شوند یا آسیب ببینند. نگهداری مناسب و جایگزینی مهرهای چاه دروازه برای تضمین عملکرد و کارایی بلندمدت موتورهای سوزش داخلی ضروری است.

مهرهای چاه دروازه عمدتاً در موتورهای سوزش داخلی استفاده می‌شوند، به طور خاص در سر موتورها، برای ایجاد چسبندگی بین چاه دروازه و راهنما دروازه. این مهرها در انواع مختلف موتورها کاربرد دارند، شامل:

1. موتورهای خودرو: مهرهای چاه دروازه به طور گسترده در موتورهای خودرو استفاده می‌شوند، شامل موتورهای بنزین، دیزل و گاز طبیعی فشرده (CNG). آنها اطمینان از چسبندگی مناسب بین چاه دروازه و راهنما دروازه در هر دو دروازه‌های ورودی و خروجی را تأمین می‌کنند.

2. موتورهای موتورسیکلت: نشانه‌های ساقه والو در موتورهای موتورسیکلت نیز استفاده می‌شوند، جایی که نقش مشابهی ایفا می‌کنند تا ساقه‌های والو را محکم کرده و جلوی رشح روغن به داخل فضای سوزش گیرند.

3. موتورهای دریایی: نشانه‌های ساقه والو در موتورهای دریایی که قایق‌ها و دیگر وسایل نقلیه آبی را توانمند می‌کنند، استفاده می‌شود. این موتورها، بی‌توجه به اینکه با بنزین یا دیزل کار می‌کنند، نیاز به نشانه‌های ساقه والوی مؤثری دارند تا تحت شرایط عملیاتی دریایی،光滑 مناسب را حفظ کرده و رشح روغن را جلوگیری کنند.

4. موتورهای کوچک: نشانه‌های ساقه والو در موتورهای کوچک که در کاربردهایی مانند ماشین‌کاری چمن، تولیدکننده‌های برق، پیکان‌کش‌ها و دیگر تجهیزات قدرت استفاده می‌شوند، وجود دارند. آنها اطمینان حاصل می‌کنند که ساقه‌های والو به طور مناسب光滑 شوند و جلوی ورود روغن به داخل فضای سوزش گیرند.

5. تیغه‌های بسته‌کننده موتورهای سنگین و صنعتی: تیغه‌های بسته‌کننده ساقه ورودی در موتورهای سنگین و صنعتی، از جمله موتورهای موجود در کامیون‌ها، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین‌آلات کشاورزی و واحد تولید برق استفاده می‌شوند. این موتورها تحت شرایط سخت عمل می‌کنند و نیاز به بسته‌بندی قابل اتکا برای عملکرد بهینه و طولانی‌مدت دارند.

6. موتورهای رقابتی: تیغه‌های بسته‌کننده ساقه نقش مهمی در موتورهای رقابتی ایفا می‌کنند، جایی که عملکرد بالا و دقت حائز اهمیت است. آنها کمک می‌کنند تا光滑 مناسب حفظ شود و مصرف روغن را در عملکرد با سرعت بالا جلوگیری کنند.

1. ما تولیدکننده حرفه‌ای تخته بسته‌کنی رubber هستیم و بیش از 15 سال سابقه صادرات به بازارهای مختلف داریم.
2. Have excellent quality and serving several global top 500 companies. 
3. Have a strong technical team can customize rubber raw-material formula according to different needs. 

4. Have perfect After-Sales team, once cargo have problem will be 100% recall in the first time. 
5. Have own mold department can finished mold process in very fast time and accept any high difficult mold. 
6. کارخانه گواهینامه IATF 16949:2016 را دریافت کرده است و محصولات نیز با گواهینامه‌های KTW-W270/Watermark/LFGB/RoHs/REACH/FDA مطابقت دارد.