1. ยี่ห้อสารดิบ: |
DuPont (สหรัฐฯ) / Dow Corning (เยอรมนี) / Bayer (เยอรมนี) / 3M |
2. ประเภท: |
ตามยี่ห้อรถยนต์ |
3. ประเภทของวัสดุ: |
NBR\/FKM\/ Silicone\/EPDM\/HNBR... |
4. ขนาด: |
มาตรฐานและปรับแต่งได้ |
5. การใช้งานผลิตภัณฑ์ |
โลหุลตราย, เคมี, วิศวกรรม, การก่อสร้าง, การเหมืองแร่, เครื่องจักรน้ำมัน |
6.สี: |
ดำ, ขาว, แดง, หรือสั่งทำได้ตามต้องการ |
7.พารามิเตอร์: |
อุณหภูมิจาก -60° C ถึง +220° C ในวัสดุที่แตกต่างกัน |
8.ใบรับรองโรงงาน |
ได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 และ ISO9001, ISO14001 |
9.ใบรับรองผลิตภัณฑ์ |
KTW-W270/ Watermark/ LFGB/ RoHs/REACH/FDA |
ชิ้นส่วนยางสำหรับยานยนต์หมายถึงชิ้นส่วนยางหลากหลายประเภทที่ใช้ในรถยนต์เพื่อให้การปิดผนึก การแยกแรงสั่นสะเทือน การรองรับ และคุณสมบัติการทำงานอื่นๆ ชิ้นส่วนยางเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของรถยนต์ รวมถึง: ซีลและกasket, หมุดและบุช, ท่อน้ำและท่อ, ชิ้นส่วนลดแรงสั่นสะเทือน, และแผ่นกันน้ำฝน
พวกมันถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงการสัมผัสกับอุณหภูมิสุดขั้ว เคมี น้ำมัน เชื้อเพลิง และแรงเครียดทางกล มันมักจะทำจากวัสดุเอลาสโตเมอริก เช่น ยางธรรมชาติหรือสารประกอบยางสังเคราะห์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่น ความทนทาน และความแข็งแรงอย่างยอดเยี่ยม
1. ความสามารถในการปิดผนึก: ชิ้นส่วนยาง เช่น ซีลและก๊าซเกต ให้โซลูชันการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพในหลากหลายแอปพลิเคชันยานยนต์ พวกมันสร้างการปิดผนึกที่แน่นหนาและน่าเชื่อถือระหว่างชิ้นส่วน ป้องกันการรั่วไหลของของเหลว ก๊าซ และเสียง ซีลและก๊าซเกตยางรับรองความสมบูรณ์และความสามารถในการทำงานของระบบสำคัญ เช่น เครื่องยนต์ การส่งกำลัง ระบบระบายความร้อน และระบบเชื้อเพลิง
2. การแยกแรงสั่นสะเทือน: ฐานรองยาง บุชยาง และชิ้นส่วนลดแรงสั่นสะเทือนออกแบบมาเพื่อแยกแรงสั่นสะเทือนและลดแรงกระแทกในสภาพแวดล้อมยานยนต์ ชิ้นส่วนยางเหล่านี้ดูดซับและกระจายแรงสั่นสะเทือน ลดการถ่ายโอนของเสียงและแรงสั่นสะเทือนไปยังตัวรถและผู้โดยสาร ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเหนื่อยล้าของคนขับ และปกป้องชิ้นส่วนที่ไวต่อแรงสั่นสะเทือนจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
3. ความยืดหยุ่นและความทนทาน: ชิ้นส่วนางค์สำหรับยานพาหนะมีความยืดหยุ่นและทนทานอย่างยอดเยี่ยม ทำให้สามารถทนต่อแรงเครียดทางกล การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการเคลื่อนที่แบบไดนามิกได้ พวกมันสามารถโค้งงอ เปลี่ยนรูป และกลับไปสู่สภาพเดิมได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานในยานพาหนะที่เข้มงวด อีlasticity ตามธรรมชาติของชิ้นส่วนยางช่วยให้สามารถดูดซับแรงกระแทกและการปรับตัวตามสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง
4. ความต้านทานต่อสารเคมีและสภาพแวดล้อม: ชิ้นส่วนยางที่ใช้ในยานพาหนะถูกออกแบบมาเพื่อต้านทานการเสื่อมสภาพและการเสียหายที่เกิดจากการสัมผัสกับสารเคมีต่าง ๆ น้ำมัน เชื้อเพลิง และปัจจัยทางสิ่งแวดล้อม พวกมันสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของยานพาหนะได้ รวมถึงอุณหภูมิสูง รังสี UV ความชื้น และโอโซน ความต้านทานนี้ช่วยให้มั่นใจในอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนยางในการใช้งานยานพาหนะ
5. การลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน: คุณสมบัติการดูดซับแรงสั่นของยางธรรมชาติช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์ การขับขี่บนถนน และแหล่งที่มาอื่นๆ ชิ้นส่วนรองรับแบบยาง บุชยาง และชิ้นส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนสามารถดูดซับและกระจายแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการถ่ายทอดเสียงรบกวนเข้าสู่ห้องโดยสารของรถยนต์ ส่งผลให้การขับขี่เงียบและสะดวกสบายมากขึ้น
6. การติดตั้งและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย: ชิ้นส่วนยางสำหรับยานยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อให้การติดตั้ง การเปลี่ยนแปลง และการบำรุงรักษาง่ายดาย มักจะมีการออกแบบที่เรียบง่ายและสามารถติดตั้งหรือถอดออกได้อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเฉพาะหรือกระบวนการที่ซับซ้อน ทำให้การซ่อมแซมและการบำรุงรักษาดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพ ลดเวลาหยุดทำงานและความเสียหายที่เกี่ยวข้อง
7. ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ: ชิ้นส่วนยางให้โซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนเหล่านี้มีราคาไม่แพง หาได้ง่าย และสามารถผลิตเป็นจำนวนมากได้ ความทนทานและความยาวนานของชิ้นส่วนยางช่วยเสริมสร้างความคุ้มค่าโดยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมแซมบ่อยครั้ง
8. ความยืดหยุ่นในการออกแบบ: ชิ้นส่วนยางสามารถหล่อหรือขึ้นรูปเป็นขนาด รูปร่าง และแบบต่างๆ เพื่อรองรับการใช้งานเฉพาะทางในอุตสาหกรรมยานยนต์ ความยืดหยุ่นในการออกแบบนี้ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถปรับแต่งชิ้นส่วนยางตามข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะ ระบบ และชิ้นส่วนต่างๆ ชิ้นส่วนยางสามารถปรับให้เข้ากับเรขาคณิตที่ไม่เหมือนใครเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการปิดผนึก การแยกแรงสั่นสะเทือน และการทำงานที่ดีที่สุด
ขั้นตอน | กระบวนการทำงาน | ชื่อกระบวนการทำงาน | เครื่องจักรและอุปกรณ์/อุปกรณ์วัด | คุณสมบัติ | สัญลักษณ์คุณลักษณะพิเศษ | หมายเหตุ | ||||
สินค้า | สินค้า | |||||||||
1 | □ ↓ |
วัสดุยาง | การมองเห็น | / | / | / | ||||
2 | ◇ ↓ |
IQC | เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | ||||
เครื่องดึงแรง | ความต้านทานแรงดึง | / | / | |||||||
เครื่องดึงแรง | การยืดตัว | / | / | |||||||
ไฮโดรมิเตอร์ | สัดส่วนของ | / | / | |||||||
ห้องทดสอบการชรา | ความผิดรูปถาวรจากการอัด | / | / | |||||||
3 | □ ↓ |
การผสมผสาน | เครื่องผสม | / | ความหนาของวัสดุมม | / | ||||
4 | ◇ ↓ |
IQC | ไรโอเมตร | TS2 | / | / | ||||
TS50 | / | / | ||||||||
TS90 | / | / | ||||||||
เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | |||||||
5 | □ ↓ |
ขอบตัด /blanking |
เครื่องตัด | / | ยาว | / | ||||
น้ำหนักของวัสดุ | / | |||||||||
6 | □ ↓ |
การหล่อขึ้นรูป | เครื่องหล่อร้อน 300 ตัน ออโตเมชันตรวจสอบอัตโนมัติ | / | แรงดันในการหล่อ (กก./ซม.²) | ★ | ||||
/ | เวลาในการหล่อ | ★ | ||||||||
/ | อุณหภูมิของแม่พิมพ์ | ★ | ||||||||
การมองเห็น | ลักษณะ | / | / | |||||||
เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | |||||||
โปรเจคเตอร์/ไมโครมิเตอร์ | ขนาด | / | ★ | |||||||
7 | □ ↓ |
IPQC | การมองเห็น | ลักษณะ | / | / | ||||
เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | |||||||
โปรเจคเตอร์/ไมโครมิเตอร์ | ขนาด | / | ★ | |||||||
8 | □ ↓ |
การลบขอบเกิน | การมองเห็น | ลักษณะ | / | / | ||||
เครื่องถอดแยกอัตโนมัติ | / | ความเร็ว | / | |||||||
/ | เวลา | / | ||||||||
9 | □ ↓ |
คิวซี | กรรไกร/มีด | ลักษณะ | / | / |
ขั้นตอน | กระบวนการทำงาน | ชื่อกระบวนการทำงาน | เครื่องจักรและอุปกรณ์/อุปกรณ์วัด | คุณสมบัติ | สัญลักษณ์คุณลักษณะพิเศษ | หมายเหตุ | ||||
สินค้า | กระบวนการ | |||||||||
10 | ◇ ↓ |
FQC | การมองเห็น | ลักษณะ | / | / | ||||
เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | |||||||
โปรเจคเตอร์/ไมโครมิเตอร์ | ขนาด | / | ★ | |||||||
11 | □ ↓ |
การทำความสะอาด | ตะกร้าพลาสติก | / | / | / | การทําความสะอาดด้วยมือ | |||
/ | / | / | ||||||||
/ | / | / | ||||||||
12 | □ ↓ |
การอบหลัง | เตาอบ | / | เวลา | ★ | ||||
/ | อุณหภูมิ | ★ | ||||||||
13 | □ ↓ |
การบรรจุ | อิเล็กทรอนิกส์บอก | เดี่ยว - | / | / | ||||
เครื่องบีบอัด | จำนวน | / | / | |||||||
เครื่องพิมพ์ | ฉลาก | / | / | |||||||
การมองเห็น | กล่อง | / | / | |||||||
14 | ◇ ↓ |
คลิก | การมองเห็น | ลักษณะ | / | / | ||||
เครื่องทดสอบความแข็ง | ความแข็ง | / | ★ | |||||||
โปรเจคเตอร์/ไมโครมิเตอร์ | ขนาด | / | ★ | |||||||
การมองเห็น | เช็ค | / | / | |||||||
การมองเห็น | ชั่งน้ำหนัก | / | / | |||||||
15 | □ | การจัดการคลังสินค้า /delivery |
รถขนส่ง | ใบส่งของ | / | / | ||||
ผู้ส่งพัสดุ | / | / | ||||||||
เก็บเข้าคลัง | / | / | ||||||||
หมายเหตุ | 1.“◇” หมายถึงการตรวจสอบ、“□” หมายถึงการประมวลผล、“↓” หมายถึงการจัดการ、“△” หมายถึงการเก็บรักษา、“▲” หมายถึงการซ่อมแซม/ปรับปรุงใหม่ | |||||||||
2.“★” หมายถึงฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์และการดำเนินการที่มีลักษณะเฉพาะสำคัญ; |
1.ชิ้นส่วนเครื่องยนต์: ชิ้นส่วนยางถูกใช้งานในชิ้นส่วนเครื่องยนต์เพื่อให้การปิดผนึกและการแยกแรงสั่นสะเทือน รวมถึงกันซึมสำหรับฝากระบอกสูบ ฝาครอบวาล์ว หม้อเก็บน้ำมัน และท่อไอดี ชิ้นส่วนยาง เช่น จุดยึดและบุชชิงถูกนำมาใช้ในจุดยึดเครื่องยนต์ เพื่อรักษาการจัดแนวที่เหมาะสมและลดแรงสั่นสะเทือน
2.ระบบรองรับน้ำหนัก: ชิ้นส่วนยางมีบทบาทสำคัญในระบบรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ พวกมันถูกใช้งานในบุชชิง จุดยึด และbumper stops เพื่อดูดซับแรงกระแทก ลดแรงสั่นสะเทือน และให้การรองรับ ชิ้นส่วนยางช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นและเพิ่มความสามารถในการควบคุม
3.ระบบระบายความร้อน: ท่อน้ำยางและกันซึมถูกใช้งานในระบบระบายความร้อนเพื่อนำน้ำหล่อเย็นและควบคุมอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ท่อน้ำยางของเรเดียเตอร์เชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับเรเดียเตอร์ ในขณะที่กันซึมช่วยให้มีการปิดผนึกที่แน่นหนาในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เครื่องสูบน้ำ กล่องเทอร์โมสตัท และเรเดียเตอร์
4.ระบบเชื้อเพลิง: ชิ้นส่วนางค์สำหรับยานยนต์ถูกใช้งานในระบบเชื้อเพลิงเพื่อการปิดผนึกและการแยกแรงสั่นสะเทือน ซีลและก๊าซเก็ททำจากยางถูกนำมาใช้ในหัวฉีดเชื้อเพลิง เครื่องสูบเชื้อเพลิง ถังเชื้อเพลิง และท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันการรั่วไหลและรักษาความสมบูรณ์ของระบบ
5.ระบบส่งกำลัง: ชิ้นส่วนยางสามารถพบได้ในระบบส่งกำลัง เช่น ก๊าซเก็ทและซีลในถาดเกียร์ เครื่องเปลี่ยนแรงบิด และตัวถังเกียร์ พวกมันให้การปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและรับประกันการทำงานของระบบส่งกำลังที่เหมาะสม
6.ซีลประตูและหน้าต่าง: ซีลยางและแผ่นป้องกันอากาศเข้าในประตูและหน้าต่างเพื่อสร้างการปิดผนึกที่กันน้ำและกันอากาศ เหล่าซีลเหล่านี้ป้องกันไม่ให้น้ำ ฝุ่นละออง และเสียงรบกวนเข้ามาภายในรถ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและลดเสียงลม
7.ระบบ HVAC: ชิ้นส่วนยางถูกใช้งานในระบบ HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning) ของยานพาหนะ ซีลและก๊าซเกตยางให้การปิดผนึกที่เหมาะสมกับชิ้นส่วน HVAC เช่น เครื่องอัดอากาศปรับอากาศ แกนระเหย และแกนฮีตเตอร์
8.ระบบเบรก: ชิ้นส่วนยางมีบทบาทในระบบเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายยางเบรกและซีล สายยางเบรกยางลำเลียงของเหลวเบรกไปยังชิ้นส่วนเบรก ในขณะที่ซีลช่วยให้มีการปิดผนึกที่เหมาะสมในคาลิเปอร์เบรก สูบล้อ และกระบอกมาสเตอร์
9.ระบบไฟฟ้า: ชิ้นส่วนยาง เช่น กรอมเมตและซีล ถูกใช้งานในระบบไฟฟ้าเพื่อให้การฉนวนและป้องกัน มันพบได้ในสายไฟ คอนเนคเตอร์ และกล่องครอบไฟฟ้า เพื่อปกป้องการเชื่อมต่อไฟฟ้าจากความชื้น ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ
10. ซีลและกasket สำหรับตัวถังรถยนต์: ซีลยางและกasket ถูกใช้งานทั่วทั้งตัวถังรถยนต์เพื่อให้เกิดการปิดผนึกและการกันเสียง พวกมันถูกใช้งานในพื้นที่ต่างๆ เช่น ท้ายรถ, ฝากระโปรงหน้า, ประตู, หลังคากระจกเลื่อน และหน้าต่าง เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการปิดผนึกที่แน่นหนาและกันน้ำได้ดี
นี่เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วนของการใช้งานหลากหลายของชิ้นส่วนยางในยานยนต์ ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการทำงาน การแสดงผล และความปลอดภัยของชิ้นส่วนและระบบต่างๆ ในรถยนต์ โดยช่วยสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและน่าเชื่อถือ
1. เราเป็นผู้ผลิตซีลยางมืออาชีพและมีประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 15 ปีในตลาดต่างๆ
2. Have excellent quality and serving several global top 500 companies.
3. Have a strong technical team can customize rubber raw-material formula according to different needs.
4. Have perfect After-Sales team, once cargo have problem will be 100% recall in the first time.
5. Have own mold department can finished mold process in very fast time and accept any high difficult mold.
6. โรงงานได้รับการรับรอง IATF 16949:2016 และผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรอง: KTW-W270/Watermark/LFGB/RoHs/REACH/FDA
A: MOQ ของผลิตภัณฑ์แต่ละชนิดแตกต่างกัน ปกติการสั่งซื้อจำนวนหนึ่งขนาดจะต้องเท่ากับ 150USD
A: ใช่ เราให้บริการ OEM/ODM
A: ชำระล่วงหน้า 30% โดยวิธี T/T และชำระส่วนที่เหลือ 70% ก่อนจัดส่งหลังจากแสดงสินค้าพร้อม ส่วนลูกค้าเก่าไม่จำเป็นต้องชำระล่วงหน้า
A: ปกติแล้วจะใช้เวลาประมาณ 15-20 วันในการผลิต หากเป็นฤดูร้อนเนื่องจากอุณหภูมิสูง ระยะเวลาอาจนานถึง 30 วัน
A: ใช่ เมื่อมีการสั่งซื้อ เราสามารถให้ตัวอย่างฟรีและรับผิดชอบค่าขนส่ง