Spinka parowa dla zaworu

Pieczęcie rurki zaworów motocyklowych są kluczowymi elementami zlokalizowanymi w głowicy cylindra silnika, konkretnie wokół rurek zaworowych. Te pieczęcie odgrywają kluczową rolę w regulacji przepływu oleju silnikowego i zapewnianiu niezawodnego szczelienia dla zaworów silnika. Są one istotnym elementem układu popychaczy w różnych rodzajach motocykli, od małych skuterów po wysokowydajne motocykle sportowe i turystyczne.

1.Kontrola oleju: Spinki wałków klapy pomagają kontrolować przepływ oleju silnikowego do komory spalania. Zapobiegają wprowadzaniu nadmiaru oleju do komory spalania podczas taktu napełnienia, co mogłoby spowodować spalanie oleju i zakokowanie świec zapłonowych.

2.Zmniejszone zużycie oleju: Regulując ilość oleju wprowadzanego do komory spalania, spinki wałków klapy pomagają zmniejszyć zużycie oleju. To prowadzi do dłuższych interwałów między wymianami oleju i lepszej ogólnej efektywności silnika.

3. Poprawa efektywności spalania: Poprawnie działające uszczelki trzonów zaworów zapewniają, że tylko powietrze i paliwo wprowadzane są do komory spalania podczas taktu wciągania, optymalizując stosunek powietrza do paliwa i efektywność spalania.

4. Zapobieganie zużyciu przewodów zaworowych: Uszczelki trzonów zaworów ograniczają wyciek oleju do przewodów zaworowych, co pomaga zapobiec zbyt temu zużyciu przewodów i przedłuża ich żywotność.

5. Minimalizacja emisji: Skuteczne uszczelki trzonów zaworów przyczyniają się do niższego zużycia oleju i lepszego spalania, co prowadzi do zmniejszenia emisji, co jest korzystne dla spełnienia regulacji środowiskowych i poprawy wpływu motocykla na środowisko.

6.Poprawa wydajności silnika: Dzięki utrzymaniu odpowiedniego smarowania i zapobieganiu spalaniu oleju, uszczelnienia rączek zaworów pomagają silnikowi działać płynnie i utrzymywać jego wydajność, co przyczynia się do lepszej ogólniej wydajności.

7.Zmniejszony ryzyko uszkodzenia silnika: Bez prawidłowo działających uszczelnień rurek zaworowych, zbyt duże wycieki oleju mogą prowadzić do nagromadzania się węgla, zacięcia zaworów i innych problemów silnikowych. Dobrze utrzymane uszczelnienia rurek zaworowych zmniejszają ryzyko uszkodzenia silnika i kosztownych napraw.

8.Trwałość: Ochrona zaworów, przewodów zaworowych oraz innych elementów silnika przed nadmiernym zużyciem i kontaminacją olejem przez uszczelienia rurek zaworowych przyczynia się do trwałości i wytrzymałości silnika.

9.Prolongowanie czasu użytkowania zaworów: Dzięki minimalizacji wycieków oleju, uszczelnienia rurek zaworowych pomagają przedłużyć żywotność zaworów silnika, zmniejszając potrzebę ich wcześniejszej wymiany.

10.Jednolitsze chodzenie: Poprawnie działające uszczelnienia rączek zaworów przyczyniają się do bardziej płynnego chodzenia, ponieważ pomagają utrzymać stałe kompresję w silniku i zapobiegać zanieczyszczeniu olejem komory spalania.

1. Zawory dopływu i wydechowe: Pieczęcie na sztangi zaworów są stosowane zarówno w zaworach dopływowych, jak i wydechowych w silnikach motocyklowych. Są odpowiedzialne za kontrolowanie przepływu oleju silnikowego wokół sztaneców zaworów i zapewnianie, aby tylko powietrze i paliwo (podczas takta dopływu) lub gazy spalinowe (podczas takta wydechu) wpadały do komory spalania.

2. Silniki spalinowe: Pieczęcie na sztangi zaworów są stosowane we wszystkich rodzajach silników spalinowych, w tym w silnikach dwusuwowych i czterosuwowych. Obecne są zarówno w silnikach chłodzonych powietrzem, jak i cieczą, niezależnie od konfiguracji silnika.

3. Motocykle wyścigowe i wysokowydajne: Wysokowydajne i wyścigowe motocykle często nakładają większe wymagania na pieczęcie sztangowe ze względu na zwiększone obroty i temperatury silnika. W tych zastosowaniach mogą być używane specjalistyczne pieczęcie sztangowe o wyższych parametrach, aby radzić sobie z dodatkowymi naprężeniami.

4. Motocykle kruisingowe i turystyczne: Zamki na rurkach klapy są również stosowane w motocyklach kruisingowych i turystycznych, gdzie niezawodność na długie dystanse jest kluczowa. Wpływa to na zwiększoną efektywność spalania paliwa i zmniejszoną konsumpcję oleju podczas długich jazd.

5. Motocykle terenowe i enduro: W motocyklach terenowych i dirt bike'ach zamki na rurkach klapy odgrywają kluczową rolę w zapobieganiu wprowadzaniu pyłu, błota i innych cząstek do silnika podczas jazdy po terenie.

6. Skutery i motocykle miejskie: Nawet małe skutery i miejskie motocykle korzystają z zamków na rurkach klapy, aby zmniejszyć zużycie oleju i emisje, co zapewnia efektywną i niezawodną pracę silnika.

7. Restauracja starszych motocykli: Podczas restauracji klasycznych lub wintage motocykli zastępowanie zużytych zakładek na rurkach klapy często jest kluczowym krokiem w zapewnieniu prawidłowego działania i długowieczności silnika.

1. Jesteśmy profesjonalnym producentem RELE RUBBER i mamy ponad 15-letnie doświadczenie eksportowe na różnych rynkach.
2. Have excellent quality and serving several global top 500 companies. 
3. Have a strong technical team can customize rubber raw-material formula according to different needs. 

4. Have perfect After-Sales team, once cargo have problem will be 100% recall in the first time. 
5. Have own mold department can finished mold process in very fast time and accept any high difficult mold. 
6. Fabryka posiada certyfikat IATF 16949:2016, a produkty mają certyfikaty: KTW-W270/Watermark/LFGB/RoHs/REACH/FDA.