1. Fanyag márkája: |
DuPont (US) / Dow Corning (Németország) / Bayer (Németország) / 3M |
2. Típus: |
Autómárka szerint |
3anyag típusa: |
NBR / FKM / Szilikon / EPDM / HNBR... |
4.Méret: |
Szabványos és rendeltetési |
5.Termékek alkalmazása |
Vasipari, kémiai, mérnöki, építészi, bányászati, olajipari gépjárművek |
6.Szín: |
Fekete, fehér, piros, vagy bármilyen egyéni |
7.Paraméterek: |
Hőmérséklet -60° C-tól +220° C-ig különböző anyagokban |
8.Gyárbeli tanúsítvány |
IATF 16949:2016 és ISO9001, ISO14001 tanúsítványos |
9. Terméktanúsítvány |
KTW-W270/Watermark/LFGB/RoHs/REACH/FDA |
Az autók gumikomponenseit széles körű gumi részek jelölik, amelyeket a járművekben használnak zároláshoz, rezgés-eltávolításhoz, polstereléshez és más funkcionális tulajdonságokhoz. Ezek a gumirészek alapvetően fontosak az autók teljesítménye, biztonsága és kényelmére. Ezek közé tartoznak: Zárólapok és -gyűrűk, Tengelyek és -karika, Áramok és csövek, Antirezgési komponensek, Időjárás-leválasztó
Olyanak tervezik őket, hogy kielégítsék az autóipari környezet igényes feltételeit, beleértve a szélsőséges hőmérsékletek, kémiai anyagok, olajok, üzemanyagok és mechanikai tényezők hatását. Általában gumiból vagy mesterséges gumiösszetevőkből készülnek, amelyek kitűnő rugalmassággal, visszatérésességgel és hosszú tartósággal rendelkeznek.
1. Zárolási képességek: A gumikomponensek, például a záróelemek és a gumiaskógek hatékony zárolási megoldásokat kínálnak különböző autóipari alkalmazásokban. Egy szoros és megbízható zárt hoznak létre a komponensek között, megakadályozva az egyécmaganyagok, gázok és zajok kiszivárgását. A gumizáróelemek és -gumiaskógek biztosítják a kritikus rendszerek integritását és teljesítményét, mint például a motor, a váltó, a hűtőrendszer és az üzemanyagszisztéma.
2. Vibrációszigetelés: A gumitartószerelékek, gumibushingek és antivibrációs komponensek tervezzük a vibrációk elválasztására és a rácsapások enyheítésére az autókörnyezetben. Ezek a gumikomponensek fel veszik és elosztják a vibrációkat, csökkentve a zaj és vibráció átvitelét a jármű törzsébe és az utasokhoz. Ez segít növelni a jármű kényelmét, csökkenteni a vezető fáradtságát és védeni a érzékeny komponenseket a túlzott vibrációktól.
3. Flexibilitás és rugalmasság: Az autóipari gumi részek kiváló flexibilitást és rugalmasságot mutatnak, amelyek lehetővé teszik számukra a mechanikai tényezők, a hőmérséklet-változások és a dinamikus mozgások ellenállását. Rugódnak, alakváltozást menetelnek és visszatérnek eredeti alakjukba, így hosszú távú teljesítményt és tartósítást biztosítanak a követelményes autóipari alkalmazásokban. A gumireszek inhérensi elasticitása lehetővé teszi nekik az ütközéseket való felvételt és az állandóan változó feltételekhez való alkalmazkodást.
4. Kémiai és környezeti ellenállás: A járművekben használt gumireszek olyan tervezésűek, hogy ellenálljanak a folyadékok, olajok, üzemanyagok és a környezeti tényezők által okozott romlásoknak és kártekinteteknek. Állnak a hideghőség ellen, az UV sugárzás ellen, a nedvesség ellen és az ozón ellen. Ez az ellenállás biztosítja a gumireszek hosszú élettartamát és megbízhatóságát az autóipari alkalmazásokban.
5. Zaj- és rezgéscsökkentés: A gumi inhersz mártászerei segítségével csökkenthető a motor üzemeltetése, az úti feltételek és más források által generált zaj és rezgés. A gumibútorok, -tömörítők és anti-rezgéses komponensek hatékonyan takarítják és szórják el a rezgések, minimalizálva a zajátadást a jármű belső részébe. Ez hozzájárul egy csendesebb és kényelmesebb járműzéshez.
6. Egyszerű telepítés és karbantartás: Az autóipari gumikomponensek olyan tervezésre kerültek, amely lehetővé teszi a könnyű telepítést, cserét és karbantartást. Gyakran egyszerű terveket használnak, és gyorsan telepíthetők vagy eltávolíthatók, anélkül, hogy specializált eszközök vagy bonyolult eljárások lennének szükségesek. Ez elősegíti a hatékony javítási és karbantartási műveleteket, csökkentve az időszakadalmat és az összefüggő költségeket.
7. Költséghatékonyság: A gumi részek költséghatékony megoldást kínálnak az autóipari alkalmazásokhoz. Általában olcsók, könnyen elérhetőek és nagy mennyiségben is gyártottak. A gumireszek tartósága és hosszú élettartama hozzájárul a költséghatékonysághoz, mivel csökkenti a gyakori cserére és javításra való szükségességet.
8. Tervezési rugalmasság: A gumi részek különböző méretekbe, alakzatokba és konfigurációkba alakíthatók vagy formálhatók az autóipari alkalmazások igényeinek megfelelően. Ez a tervezési rugalmasság lehetővé teszi a gyártók számára, hogy testreszabják a gumikomponenseket a járművek, rendszerek és komponensek konkrét igényei szerint. A gumireszek egyedi geometriákra is alkalmazkodhatnak, így biztosítva a legjobb zárat, rezgés-eltávolítást és teljesítményt.
Folyamatok | A folyamatmenet | Folyamatmenet neve | Gépészeti és berendezés/mérőeszközök | Jellemzők | Különleges jellemzők szimbólumai | Megjegyzés | ||||
termék | termék | |||||||||
1 | □ ↓ |
Gumi Anyaga | Vizuális | / | / | / | ||||
2 | ◇ ↓ |
IQC | Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | ||||
Húzógép | Húzóerő | / | / | |||||||
Húzógép | Nyúlás | / | / | |||||||
hidrométer | Az arány | / | / | |||||||
Öregségi próba kammerton | A tömörítés által okozott állandó alakváltozás | / | / | |||||||
3 | □ ↓ |
Keverés | Keverő | / | Anyag vastagsága mm | / | ||||
4 | ◇ ↓ |
IQC | rheometer | TS2 | / | / | ||||
TS50 | / | / | ||||||||
TS90 | / | / | ||||||||
Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | |||||||
5 | □ ↓ |
Vágóél /blanking |
Vágógép | / | Hosszú | / | ||||
Anyag súly | / | |||||||||
6 | □ ↓ |
formázás | 300 t forró formázó gép, automatikus figyelés | / | A formázási nyomás (kgcm2) | ★ | ||||
/ | Formázási idő | ★ | ||||||||
/ | Záróhőmérséklet | ★ | ||||||||
Vizuális | Megjelenés | / | / | |||||||
Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | |||||||
A projektor/kalibrátör | Méret | / | ★ | |||||||
7 | □ ↓ |
IPQC | Vizuális | Megjelenés | / | / | ||||
Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | |||||||
A projektor/kalibrátör | Méret | / | ★ | |||||||
8 | □ ↓ |
csiszolás | Vizuális | Megjelenés | / | / | ||||
Automatikus bontó gép | / | Sebesség | / | |||||||
/ | Idő | / | ||||||||
9 | □ ↓ |
QC | Olló/kés | Megjelenés | / | / |
Folyamatok | A folyamatmenet | Folyamatmenet neve | Gépészeti és berendezés/mérőeszközök | Jellemzők | Különleges jellemzők szimbólumai | Megjegyzés | ||||
termék | A folyamat | |||||||||
10 | ◇ ↓ |
VÉK | Vizuális | Megjelenés | / | / | ||||
Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | |||||||
A projektor/kalibrátör | Méret | / | ★ | |||||||
11 | □ ↓ |
Tisztítás | Babkás kosár | / | / | / | Kézi tisztítás | |||
/ | / | / | ||||||||
/ | / | / | ||||||||
12 | □ ↓ |
Utószintetés | A sülő | / | Idő | ★ | ||||
/ | A hőmérséklet | ★ | ||||||||
13 | □ ↓ |
Csomagolás | Elektronika azt mondja | Egyes - | / | / | ||||
Nyomókészlet | A szám | / | / | |||||||
A nyomtató | A címke | / | / | |||||||
Vizuális | A dobozok | / | / | |||||||
14 | ◇ ↓ |
OQC | Vizuális | Megjelenés | / | / | ||||
Keménységmérő | Csatlakoztatottság | / | ★ | |||||||
A projektor/kalibrátör | Méret | / | ★ | |||||||
Vizuális | Ellenőrizze | / | / | |||||||
Vizuális | terhelés mérés | / | / | |||||||
15 | □ | Raktározás /delivery |
szállítási kocsi | Szállítólevél | / | / | ||||
Kurír | / | / | ||||||||
Tárolásba helyezés | / | / | ||||||||
Megjegyzés | 1.„◇” Jelenti az ellenőrzést, „□” Jelenti a feldolgozást, „↓” Jelenti a kezelést, „△” Jelenti a tárolást, „▲” Jelenti az újrafeldolgozást/szervizelést | |||||||||
2.„★” Jelenti a termék funkcióit és a kulonos jellemző folyamatokat; |
1. Motorösszetevők: Gumi részeket használnak a motorösszetevőkben zárolási funkció és rezgéselárasztás biztosítására. Ehhez tartoznak a hengerfejek, szabályzófedél, olajtartályok és behúzási manifóldok gumiszárnyalatai. A gumimellékek és -részletek motormellékletekben vannak alkalmazva, amelyek biztosítják a megfelelő igazítást és csillapítják a rezgéseket.
2. Üzemrendszer: A gumi részek alapvető szerepet játszanak az autók üzemrendszerében. A bušingek, mellékek és ütközékvédelmi elemekben használt gumicsoportok felvesszük a lökhullámokat, csökkentik a rezgések hatását és fedélzeti hatást nyújtanak. A gumiból készült komponensek egy kényelmesebb utazást és javított irányítási tulajdonságokat tesznek lehetővé.
3. Hűtőrendszer: Gumi rétegek és szárnyalatok alkalmazásra kerülnek a hűtőrendszerben a hűtőfolyadék szállításához és a megfelelő hőellenőrzés érdekében. A gumiból készült radiátorcsövek kapcsolódnak a motorhoz és a radiátorhoz, míg a szárnyalatok biztosítják a zárt zárásokat a vízbomba, a termostátzár és a radiátor összetevőiben.
4. Üzemanyagszisztéma: Az autóipari gumikészleteket üzemanyag-szisztémákban használják zárolási és rezgés-eltávolítási célokra. A gumizárlók és -kránok üzemanyag-injektorokban, -pumpákban, -tartályokban és -vezetékekben alkalmazásra kerülnek, hogy megakadályozzák a kilődéseket és fenntartsák a rendszer integritását.
5. Áttérítőrendszer: Gumikomponensek találhatók az áttérítőrendszerben, beleértve a kránokat és zárlókat az áttérítőtartályokban, nyomatékgörbékben és az áttérítőkaszonban. Hatékony zárolást biztosítanak a folyadék kilődésének megelőzésére és a megfelelő áttérítőteljesítmény garantálására.
6. Ajto- és ablakzárlók: Gumizárlók és időjárás-védelmi csigaszalagok használatosak az ajtókban és ablakokban víz- és levegőszoros zárolat létrehozására. Ezek a zárlók megakadályozzák a víz, por és zaj belépését a jármű belső térébe, így növelik a kényelmet és csökkentik a szélzajt.
7. HAVC Rendszer: Gumi komponensek használhatók az autók HAVC (Fűtés, Ventiláció és Klimatizáció) rendszerében. A gumi zárólapok és kötélék megfelelő zárásra biztosítanak a HAVC komponensekben, beleértve az áramlási szervozgatókat, az evaporalátor magot és a fűtőmagot.
8. Légszivattyú Rendszer: Gumi részek szerepet játszanak a légszivattyúrendszerben, különösen a légszivattyúcsövek és zárólapok területén. A gumi légszivattyúcsövek szivattyúvizeket szállítanak a légszivattyúkomponensekhez, míg a zárólapok biztosítják a megfelelő zárást a szivattyúk fémkarikáiban, kerékhibenyei és főhibenyében.
9. Elektromos Rendszer: Gumi komponensek, például gumiszálak és zárólapok az elektromos rendszerben használhatók az izoláció és a védelem érdekében. Ezek találhatók a vezetékcsoportokban, csatlakozókban és elektromos tárolókban, védelmet nyújtva az elektromos kapcsolatoknak a nedvesség, por és más szennyező anyagok ellen.
10. Testelő zárólapok: Gumi zárólapok és -gyűrűk alkalmazásra kerülnek a jármű testében, hogy biztosítsanak zárolást és izolációt. Használni újrafogva területeken, mint a bagaszterem, a kormány, az ajtók, a napszivárvány és az ablakok, egy megbízható és időjárásbiztos zárát biztosítva.
Ezek csak néhány példa az autók gumi részeinek széles körű alkalmazásaira. Fontosságúak a működés, teljesítmény és biztonság szempontjából a járműek különböző komponensei és rendszerei számára, hozzájárulva egy kényelmes és megbízható járási élményhez.
1. Professzionális RUBBER SEAL gyártóként több mint 15 éves export tapasztalattal rendelkezünk különböző piacokon.
2. Have excellent quality and serving several global top 500 companies.
3. Have a strong technical team can customize rubber raw-material formula according to different needs.
4. Have perfect After-Sales team, once cargo have problem will be 100% recall in the first time.
5. Have own mold department can finished mold process in very fast time and accept any high difficult mold.
6. A gyár IATF 16949:2016 tanúsítványt kapott, és a termékek is tanúsítva lettek: KTW-W270/Watermark/LFGB/RoHs/REACH/FDA szerint.
A: Különböző termékek esetén különböző az MOQ, általában egy méretű rendelés esetén legalább 150 USD értékben kell lennie.
A: Igen, OEM/ODM szolgáltatást kínálunk.
A: 30%-os T/T elő fizetés, 70%-os maradék a kiszállítás előtt a kész tételek bemutatása után. Régi vevő esetén nem szükséges előfizetés.
A: Általában 15-20 napig tart a rendelés készítése, ha nyári évad van, a magas hőmérséklet miatt a lead time 30 napra növelődik.
A: Igen, amint a rendelést megerősítjük, ingyenes mintákat tudunk szállítani és fizetjük a szállítási költségeket.